AI Bild
Det finns två säkra sätt att montera ned ditt varumärke – missbruka AI och slå dig samman med Elon Musk. Det är de slutsatser som dras i en rapport från the Global Risk Advisory Council.
The Global Risk Advisory Council består av medlemmar från 17 länder och representerar 58 olika branscher, bland de 117 medlemmarna finns tidigare statschefer och rapporten bygger på en enkät tar fram det som kallas ett risk-index. Det är en lista som på de största hoten – i den här enkäten mot varumärken.
Två hot toppar årets lista:
- Missbruk av AI
- Elon Musk
I ett uttalande sa Brett Bruen från Global Situation Room, det Washington DC-baserade PR-företaget som beställde undersökningen, att rådets “reputationsriskindex” innehåller en “otvetydig varning” till verkställande direktörer. “Om du slösar bort intressenters och konsumenters välvilja i dessa frågor kommer den inte att återvända inom en snar framtid,” sade Bruen, innan han uppmanade företag att “slå av på takten” och “göra en åtskillnad mellan tillfälliga och tektoniska förändringar.”
Missnöje
The Global Risk Advisory Council stöds av en enkät gjord av Quinnipiac University i mars i år indikerade att närmare 60 procent av de tillfrågade inte tyckte att Trumpadministrationen hanterade nedskärningarna av offentlig verksamhet i USA – vilket Elon Musks egen lilla myndighet DOGE hade ansvar för. Det missnöjet riktades till alla väsentliga delar mot Elon Musk.
Det ska också sägas, för balansens skull, att sammanlagt och totalt så har Donald Trump hyggliga popularitets-siffror, långt mycket bättre än Joe Biden – men det finns ett missnöje med hur nedskärningarna hanteras, hur Trump hanterade Zelensky i Vita Huset och det finns ett tydligt missnöje med Elon Musk.
Tesla
Elon Musks tydliga och direkt koppling till Donald Trump syns också i försäljningen av Tesla. En elbil vars huvudsakliga målgrupp är miljömedvetna progressiva kunder – alltså knappast de högerextremister som Elon Musk lierat sig med och sagt sig stå bakom.
Teslas ras, för det kan inte beskrivas på annat sätt är i storleksordningen 40-60 procent i Europa. Cox-rapporten som ofta är den rapport som citeras i media säger att Tesla levererade 128 100 fordon i USA under första kvartalet 2025 – en minskning med 8,6 % jämfört med första kvartalet 2024. Den rapporten innehåller antalet levererade bilar men räknar du antalet registrerade, sålda, bilar så pekar siffrorna mot att Tesla tappat minst 15 procent av sin försäljning i USA.
Nedgången
Hela nedgången och den minskade försäljningen kan inte skyllas på Elon Musk men i en jämförelse med andra biltillverkare i allmänhet och elbilsmarknaden i synnerhet, som ökar eller som bara minskat marginellt i många länder, så är det svårt att hitta andra anledningar än Elon Musk själv.
Sen hjälper ju knappast historier, likt den nedan till, att stärka bilden av världens rikaste man:
Wall Street Journal har grävt om Elon Musk – han är konstigare än du tror
