Nu börjar Teslas försäljningsdata rulla in från Europa och det är ingen upplyftande läsning. Tesla siffror störtdyker och då ska påtalas att försäljningen sjönk med drygt 13 procent under 2024. De första siffrorna för 2025 pekar brant nedåt.

Nedgången är lika snabbt som dramatisk:

• – 63 procent i Frankrike
• – 59 procent i Tyskland

Frankrike och inte minst Tyskland har varit Teslas två riktigt starka marknader. Tyskland backade hela 41 procent redan under 2024 vilket gör att de första siffrorna för i år betyder att nedgången fortsätter brant nedåt. När det gäller Frankrike så går bilförsäljningen förvisso ned med 6 procent totalt men marknaden för elbilar har bara backat en halv procent vilket gör att Teslas dåliga siffror sticker ut ännu mer.

Storbritannien

När det gäller en tredje viktig marknad, Storbritannien, så tappar Tesla förvisso bara 12 procent – mindre än i många andra europeiska länder men då ska också sägas att marknadsandelen för elbilar i Storbritannien var 35 procent större i januari 2025, i år, än den var i januari 2024 vilket betyder att Tesla i praktiken tappat ännu mer.

Siffrorna för Sverige pekar mot en minskad försäljning på drygt 45 procent och närmare 40 procent för Norge vilket är världens elbilstätaste land.

Aktien

Teslas aktie däremot har fortsatt att gå bra – trots vikande siffror.

För hela 2024 såg Tesla en minskning med 6 procent i fordonsintäkter, ner till 77 miljarder dollar. Energiproduktion och lagring ökade med 67 procent till totalt 10 miljarder dollar. Tjänsterna växte med 27 procent under året och inbringade 10,5 miljarder dollar i intäkter. Det betyder att de totala intäkterna växte med 1 procent 2024; under samma tidsperiod har Teslas aktiekurs ökat med 103 procent.

En förenklad sammanfattning visar att Tesla inte tjänar pengar på sina bilar utan på andra verksamheter och på intäktssidan så är det subventioner och skattelättnader som drar in pengar.