Bilmärket Jaguar, som stått för tradition, en strikt konservativ bildesign, säljer dåligt och har nu dragit igång en omdiskuterad reklamkampanj som riktar sig till en helt annan målgrupp med förhoppningen om att hitta nya bilköpare.

Jaguar har varit fyra runda strålkastare, dubbla tanklock och en grön färg som fått namnet Jaguargrön, eller racing green. Bilen har haft en konservativ målgrupp och bilägare som förväntar sig att en Jaguar är en Jaguar och att funktioner och finesser behålls år efter år.

Köpte

Indiska Tata Motors Ltd köpte märket Jaguar och Land Rover från Ford 2008 och redan då så var Jaguar i kris. Bilarna ansågs vara för dyra och hålla för dålig kvalitet. Jaguar sålde dåligt och det gör Jaguar fortfarande. I en jämförelse med Land Rover så står Jaguar bara för 15 procent av den totala försäljningen av bilar inom Tata Motors Ltd.

Nu ska Jaguar ta steget över till att bli en elbil under 2026 och mot bakgrund av sjunkande försäljning så har bilmärket gått ”all-in” men en helt ny typ av marknadsföring som fått gamla Jaguarägare att sätta kaffet i vrångstrupen eller kanske teet.

Logotyp

Reklamfilmerna och den nya strategin har blivit omdiskuterad. Nigel Farage, brittisk ultrakonservativ politiker har kritiserat det tidigare brittiska bilmärket och sagt att Jaguar kommer att gå omkull. Elon Musk har reagerat och även han dödförklarat bilmärket. Den nya strategin har även fått beröm och affärstidningen Forbes har kallat den nya strategin för genial.

Även Jaguars logotyp har gjorts om. Kattdjuret, jaguar, är borta, och kvar är bara namnet i ett eget typsnitt.

En konceptbil har också presenterats.

Paraodier

Reklamfilmerna har parodierats bilmärket har blivit en ”snackis” samtidigt som reklamen har setts och nått flera miljoner. Steg ett i den nya strategin har varit lyckad – Jaguar har nått långt ut utanför de sedvanliga kretsarna. Bilmärket har blivit en ”snackis” ute på nätet och det är som bekant ett mål med reklam – att synas och ett ämne som många pratar om.

Nu återstår steg 2, som är långt mycket svårare, att se till att de som pratar om Jaguar åker ned till närmaste handlare och faktiskt köper en bil.

Främmande

För mig som rattade en Jaguar XJ6 under några år känns det nya utseendet och den nya reklamstrategin helt främmande men om en produkt säljer dåligt så måste naturligtvis något göras.

Frågan är om udda figurer i färgglada kläder är rätt strategi för att sälja fler bilar?

Det lär i alla fall inte tilltala den gamla målgruppen, om jag får ge mig på en gissning, och få har lyckats med att först skrämma bort den gamla målgruppen för att sedan lyckas med att ersätta den med en helt ny målgrupp.