Apples bilprojekt ska inte vara nedlagt, inte helt skrotat, skriver AppleInsider och MacRumors. Apple ska istället överväga ett samarbete med Rivian – elbilstillverkaren.
Visst lät det där rätt logiskt, kanske rent av smart och genomtänkt – Apple räddar delar av sitt projekt, kollar om det går att sälja delar av all den forskning som har lagts ned så att inte allt går till spillo. Rivian tillverkar elbilar och den finns onekligen en logik i att det skulle kunna vara en tänkbar samarbetspartner.
Det är sen allting faller samman – när du kontrollerar vilka källorna till uppgifterna är, och om du tar dig en titt på verkligheten.
Rivian, tillverkare av elbilar, el-suvar för att vara mer specifik, redovisade en förlust på 6.8 miljarder dollar för 2022. Bilbolaget har ett problem med tillverkningen, försäljningen och med att tjäna pengar. Aktien har stadigt gått nedåt under det senaste året.
Rivian som bolag betraktat har problem – vilket inte på något sätt skulle utesluta ett samarbete med Apple – med Apple som initiativtagare. Tvärtom det skulle kunna vara en smart investering – om Apple har egna, unika lösningar som resten av bilvärlden inte har. I så fall så skulle Rivian vara en bra samarbetspartner – och Apples lösningar skulle kunna få bolagets försäljning att vända uppåt.
Källan
Källan är det som fäller allt, som borde fälla allt och som borde resultera i – ingen text överhuvudtaget. Det är ökända DigiTimes.
Ursäkter
Som vanligt när det gäller Digitimes så, och när det skrivs texter, så läggs en direkt pinsam klausul till som i praktiken säger – jag tror inte på källans uppgifter men jag skriver ändå.
Hur mycket jag än skulle vilja se ett partnerskap mellan Apple och Rivian, väljer jag att inte hoppas för mycket på det här. Rapporten är knapphändig med detaljer och låter som om den enbart är baserad på spekulationer bland Apples leverantörer. Jag skulle vänta på något mer konkret innan jag blir för upphetsad.
Lägger du till den här typen av ursäkt för det du har skrivit så ska du faktiskt inte skriva alls. Du kan inte som journalist basera en nyhetstext på ett underlag som du inte tror på – då skriver du inte alls.
Digitimes har en bra meritlista för källor till leveranskedjan. Det har dock en mycket sämre för vilka slutsatser om Apple det drar från dessa källor.
Det här är rent trams. Digitimes är på inga sätt en bra källa och det AppleInsider inte skriver är att uppgifter bland Apples underleverantörer, i kedjan av leverantörer, är synnerligen opålitliga. En historiskt nitiskt opålitlig källa hänvisar till kedjan av leverantörer – som i sig är en opålitlig källa.
Så är detta helt taget ur luften, helt utan grund – det vet vi inte men vi vet att Digitimes är inte en källa som vi kan eller ska lista på. De vet garanterat inte.
0 kommentarer